老いる好感 もとい オイル交換

いつもはDIYでやってしまうのですが、今回はバイクショップに持ち込みました。
レストアスクールの忘年会で知り合った青年が勤めている店です。ハーレーもやるようになったと聞いたものですから（以前は外車お断りだった）「今度、行くよ」と約束していたのです。
が、その青年は不在。休みかな？辞めたのかな？　聞かずじまい。
いつも使っているレヴテックの鉱物油20W-50を3本、ギヤオイル（80W-90？）を1本、オイルフィルターを1個買って、交換作業をお願いしました。
辛抱ばかりしてたんじゃ、景気も良くなりませんからね～。
RICOH GX200店の休憩所からガラス越しに作業を見ることができます。
エンジンオイル＠840円×3本＋ギヤオイル945円＋フィルター1,890円＋工賃3,150円＝
8,505円でした。

バッテリーがちょいと弱り気味ですが、他は快調そのもの。マフラーを替えたので、ジェントルに町を疾走します。
あと、やり残したというか、整備したいところは、①ウィンカー　②エアクリーナーカバー　③クラッチ　かな。
ウィンカーとエアクリーナーカバーはともに傷があるので、交換するなり塗るなりしようかと。
クラッチは、MRCクラッチの切れがイマイチなんです。これはいろんな人がそういう感想を書いています。純正とほとんど変わらない仕組みで軽くなるんだから、なにかネガティブな現象が出て当たり前なんですよね。
バイクに3年乗って握力がついたみたいで、この左手ならノーマルのクラッチでも行けそうです。
MRCクラッチにしたのもDIYだったので、元に戻すのも自分でやります。たぶん。

帰りにカラスの大群と遭遇。500羽くらいいました。
そういえばこのハーレーもカラスの濡れ羽色だなぁ。